开黑之前先搭好班底

打了六七年王者荣耀，我最深的体会就是，开黑的核心不是操作，是人。很多人以为拉上好友随便打就行，结果车队里三个是临时叫来的，配合稀碎，输得比单排还惨。我的建议是固定车队至少要有一个靠谱的打野和一个稳得住的中路，这两个位置是整局的节奏发动机，必须交给最会带节奏的人。段位最好相近，王者大佬带黄金朋友上分，系统很快就会匹配更强的对手，最后大家一起难受。人数上我推荐三排或者五排，双排看缘分，四排是最尴尬的配置，永远有一个人和你们不在一个频道上。

语音沟通是开黑的灵魂

开黑和路人局最大的区别就是信息共享。开麦报点，敌方打野从红区刷到蓝区，中路消失往河道走，这些信息说出来只要两秒，闭麦打就只能靠猜。我见过太多车队明明五个人连着语音，全程却安静得像在打单排，那开黑的意义就没了。沟通也要讲方法，报信息要干脆，团战打一半的时候别急着讨论谁该背锅，那是输了之后复盘的事。指挥只能有一个，两个声音同时发号施令，这支车队离解散就不远了。

阵容搭配决定车队的上限

路人局可以凭喜好选英雄，开黑排位必须讲阵容。坦克，法师，射手，打野，辅助，五个位置尽量补齐，别整五个刺客的娱乐阵容，段位越高越会被对面教做人。开黑的优势在于可以提前商量克制关系，对面抢了露娜，你们就拿东皇或者张良盯着，对面射手强势，辅助就选张飞牛魔这种保人能力强的。还有一点很多人忽略，车队要练几套熟练的体系，比如太乙真人配孙尚香的极速发育流，有拿手体系的车队，禁选阶段就已经赢了一半。

时段和心态也是上分的关键

别小看打排位的时间选择。晚上七点到十一点是高峰期，大神多，想混分的“演员”也多，工作日的上午和下午相对好上分。连胜之后人容易飘，我给自己定的规矩是“连赢四把就停”，或者去打两把娱乐模式降降火。连败更要立刻收手，连跪三把以上，手感，心态，匹配机制全在跟你作对，硬打只会越陷越深。车队还要立个规矩，输赢都不许甩锅，指责队友的声音一出现，这把基本就没了，下一把心态也跟着崩。

复盘才是车队变强的捷径

真正拉开差距的是赛后复盘。打完排位别急着排下一把，花五分钟看看回放，关键团战问题出在谁的走位还是技能衔接，下次遇到同样局面该怎么处理。我们车队有个习惯，每周末一起打两把自定义，专门练开团手法和分带运营，这种笨功夫看着浪费时间，其实是上分最快的方式。另外要多关注版本更新和职业比赛，别拿上个版本的思路打这个版本的排位，赛季初冲分和赛季末保段的节奏也完全不同，车队打法要跟着版本一起进化。

写在最后的几句真心话

排位上分从来不是一个人的战斗，找齐靠谱的队友，把沟通，阵容，心态，复盘这四件事做扎实，星星自然会一颗一颗往上涨。愿每一个开黑的车队都配合默契，把把五星好评，早日在王者峡谷的巅峰相见！